1 朝一始動→2キロ走行、停止

2 4キロ走行、停止

3 2キロ走行、停止

4 500メートルくらい、停止

5 セルがギュンと、1回しか回らず、始動不可
(3～4回試したが、全く同じ)

6 JAFを呼び、この時期忙しいらしく、1時間ちょい待ち

7 状況確認の為、エンジン始動→電圧が回復したのか、なぜか始動



猛暑の中、エアコンほぼMAXの短距離走行の繰り返しは、予想以上にバッテリーに不可がかかります

3年半でダウン、交換しました

40B19から、55B19にしました


因みに、バッテリー容量の50～55％くらいでエンジン始動不可になるらしいです




JAFによると

出動ナンバーワンは、バッテリー上がりだが、冬場より夏場の方が多いらしいです