ミニバンの帝王

アルファード/ヴェルファイア

トップグレードのエグゼクティブラウンジ

ハイブリッド
約700万

ガソリン車
約650万

セカンドシートは、エグゼクティブラウンジシートとなり、レクサス等に使われているセミアニリンレザーシートとなる

カーナビ等、ほぼフル装備


セカンドシートバリエーション

エグゼクティブラウンジシート
エグゼクティブパワーシート
リラックスキャプテンシート
3人掛け

世界初の助手席ロングスライドシートは、ガソリン車　のリラックスキャプテンシートのみの設定となる

世界初の搭載は他にもあるが
以下略(‥;)


標準ボディのXから→G/Vグレード

価格は、約80万跳ね上がります

装備と価格で相談な(‥;)


月間目標販売台数
2台合わせて7000台

発売1ヶ月の受注台数
約42000台(先代約36000台)

この価格帯の車では群を抜いている


価格
約320万～700万

トップグレードがどれくらい出たのか分からんが(‥;)


リセールバリューも群を抜いており

3年後の下取り予想価格
約60～70%


先代初期の中古車
6年くらい前でも200万越えています(‥;)

フルモデルチェンジしたので、中古価格は下がるかと


ライバルのエルグランド
月間販売台数は、1000台未満と厳しい状況