まずは、前回の訂正を…

タイヨーはもう無いと書いたが…
すみません。

2010年4月に民事再生法手続きをしたので…
そのままつぶれちゃったのかと思っていましたが…
今でも頑張ってますね。

すみませんでした！


じゃ今日は…

アークテコニコとバルテック

アークテコニコは
残念ながら今はありませんが、
最近ニューアークが引き継いでます。

ニューアークはラスターと販売提携してますので筐体はラスターなのかな？

アークテコニコ
思い出機種
アニマル
ワイルドキャツ

2号機最大の問題作アニマル！

2号機の完全確率とは、思えない
強烈な連チャン！


そうなんです！
これ完全確率じゃないんです。
（吸い込み方式）

なぜ完全確率の2号機が…

理由は採用されていたCPU
他社の保通協指導の共通チップ
（日電協RON）とは、違う旧チップ
（Z-80）が、沢山余ってるという理由で採用していたために
検定でプログラム解析が出来なかった。

保通協は、検定を仕様書のみで通過させるという
なんともお粗末である！

今ではありえません！

しかもたいしたお咎めも
なかったために…

3号機のワイルドキャツでもやらかすことに…


流石に2回目は許されず…
結果アークテコニコは…
新台を出すことなく……
姿をなくすことになる

いい会社だったんだけど…

バルテック

なんとか今でも生き延びてます。

バルテック
思い出機種
セブンボンバー

これ↑に書いたワイルドキャツと同じで、
3号機では出来ないはずの
ボーナスストック機です。
よって
バルテック
アークテコニコ
3年間の活動停止のペナルティをくらう事になります！

やっぱりやりすぎちゃダメ！


今日のちょっとこねたは、
ねたってほどじゃないですが
バルテックはJPSと販売統合してます。

名前はー

いやーわかりやすい

バルテックのB
JPSのJ
で
BJ販売